Septembre 2011 : Depuis 3 ans, la municipalité de Landerneau diffuse un Guide pratique inondé de publicités. Nous ne pensons pas acceptable de faire financer une publication publique par de la publicité privée, d'autant plus qu'il s'agit ici d'un document basé sur le tissu associatif local et ses valeurs non lucratives.

La justification évoquée, "Cela ne coûte pas un seul centime aux Landernéens", est un tour de passe-passe classique : derrière une apparente gratuité, le financement par la publicité revient, en fait, à faire payer les consommateurs (qui financent la publicité à travers leurs achats), plutôt que les contribuables (ce qui est pourtant plus juste).

La publicité est l'outil de la société de consommation, et la société de consommation c'est à la fois une catastrophe pour notre environnement (consommation de matières premières, gaspillage énergétique, explosion des transports et de la quantité de déchets,...) et un triste horizon pour l'humanité (matérialisme, individualisme, marchandisation généralisée... )



Après 2 ans d'interpellation infructueuse de nos élus, nous avons décidé de passer à l'action en éditant un guide pratique alternatif "Garanti sans pub".
Vous pouvez le télécharger sur ce site web, et le retrouverez aux quatre coins de la ville, mis à disposition dans les lieux publics et les lieux accueillant du public. N'hésitez pas à nous contacter pour nous donner votre avis et éventuellement nous demander une correction, un ajout...

• Télécharger le fichier pdf.

D'ores et déjà consultable : à l'Office du tourisme, à la Maison pour tous, au Secteur jeunesse, à l'Office municipal des sports, à l'Épicerie sociale, au Réveil matin, à la Librairie de la cité, à l'Atelier culturel, à la Maison des services publics, à l'atelier de la Fonderie théâtrale...

La presse en parle :

• Ouest-France, le 12.09 : Ils créent leur Guide pratique.
  
• Le Télégramme, le 13.09 : Un guide pratique alternatif sans pub.
  
• Une réaction (une diversion ?) de lecteur du Télégramme : Et de quoi je me mêle ?.

- Un projet qui n'a finalement pas de justification économique concrète,
- Un projet qui encourage le transport routier,
- Un projet qui menace la biodiversité (nombreuses espèces protégées),
- Un projet qui grignote des espaces naturels et agricoles précieux,
- Un projet qui coûte cher, mené sans concertation avec les citoyens, sans débat public...

Des routes, encore des routes, toujours des routes... ce projet n'est tout simplement pas en cohérence avec les enjeux du 21ème siècle.

Parce que les raisons de douter de la pertinence de ce projet routier sont nombreuses, plusieurs associations [*] s'organisent pour informer les citoyens, interpeller les élus, et préparer la contestation juridique de ce projet.


Face aux arguments dogmatiques qui assimilent systématiquement route et progrès, nous rappelons qu'il n'y a aucune urgence à réaliser cet investissement, et proposons d'envisager d'abord toutes les alternatives possibles : amélioration des itinéraires de contournements existants, développement du transport ferré (création de nouvelles haltes), encouragement des transports routiers collectifs (bus en ville, car entre Landerneau et Daoulas, covoiturage), amélioration de l'inter-modalité...

Ces projets, la collectivité dit vouloir les mettre en œuvre dans son prochain « plan de déplacement » : si elle croit vraiment à leur efficacité elle doit les entreprendre avant de faire des choix douteux et irrémédiables.


Nous invitons tous les citoyens qui le souhaitent à venir se promener avec des botanistes sur l'itinéraire envisagé, pour découvrir la richesse de la faune et de la flore qui s'y trouvent.

Dimanche 29 mai, à partir de 10h, dans la côte de l'hôpital, à proximité de l'allée du bois, juste au dessus de la ligne SNCF.

Ce rendez-vous et cette promenade seront aussi l'occasion de vous informer sur l'état d'avancement du projet, d'énumérer les nombreux obstacles qu'il lui faudra encore franchir, et d'organiser la contestation...



* Eau et Rivières, AE2D, Mais qu'est ce que tu fabriques ?, Bretagne vivante, APPMA Elorn, Patrimoine et cadre de vie, Démocratie-Écologie-Solidarité.


Lieu de rendez-vous : http://www.openstreetmap.org/?mlat=48.4481&mlon=-4.2416&zoom=13&layers=M

Mai 2011 :
Adressé au président du Conseil Général (potentiel financeur) et aux élus de la Communauté de Communes (porteur du projet), ce document a pour objectif de faire le point sur l'opportunité du projet, ses impacts et ses justifications.

Sous titré Il n'est pas trop tard pour dire "non", il n'y a pas d'urgence pour dire "oui", ce document conclu que rien ne justifie (au contraire) la précipitation. Les déclarations de bonnes intentions de la CCPLD (nouvelle liaisons de car Daoulas-Landerneau, développement du réseau ferré, amélioration de l'inter-modalité,...) doivent être mise en œuvre avant d'envisager un nouveau projet routier.

Reprenant les conclusions de nos comptages (à peine un camion sur quatre concerné) et celles de l'étude "officielle" de trafic réalisée (une baisse constatée de 10% du trafic en 10 ans, baisse qui s'accélère, même pour les poids lourds), ce travail de synthèse passe en revue les motivations avancées aujourd'hui, et propose de nombreuses alternatives pour demain...

• Télécharger notre document de synthèse.
  
• Télécharger l'étude de trafic "officielle".
  
• Aperçu du tracé de ce projet routier.

Mars 2011 : Alors que notre association se voit refuser, depuis plus de 6 mois,l'utilisation du kiosque (quai du Léon) pour une exposition sur la publicité illégale autour de Landerneau, la mairie vient d'y autoriser une véritable galerie publicitaire !



Alors que nous dénonçons régulièrement l'emprise de la publicité dans notre quotidien, et sur l'espace public de notre ville en particulier, voilà que le seul lieu d'exposition ouvert aux associations est consacré à des annonceurs privés.

Nos demandes écrites ne reçoivent aucune réponse. Nos appels et propositions de rendez-vous sont classés sans suite... Trop c'est trop, nous adressons une lettre ouverte à monsieur le Maire.

• Lettre ouverte adressée aux élus du Conseil Municipal : ici.

Le 20 septembre 2010 : Lettre ouverte à Madame Colangélo, adjointe, et Monsieur Leclerc, maire.

Notre association souhaite réagir à la sortie du nouveau « guide pratique » des associations 2010. Cet annuaire associatif est, comme l'an passé, truffé de publicité. Malgré plusieurs réactions critiques, la municipalité n'a pas daigné remettre en cause ce système de financement pour le moins critiquable et s'en enorgueillit même. On peut lire ainsi dans son Edito : « L'édition 2010 ne coûte pas un centime à la collectivité, et donc aux Landernéens, car elle est entièrement financée par la publicité. C'est un choix que nous avons fait, et que nous assumons pleinement. » C'est faux et contradictoire.

C'est faux, car cette publication il faut bien que quelqu'un la paye : si ce n'est pas le contribuable, alors c'est le consommateur par ses achats. C'est à dire nous tous, la justice de l'impôt en moins. Le recours à la publicité n'est toujours qu'une économie de façade... un semblant de gratuité.
Et c'est aussi contradictoire, car la municipalité se félicite du dynamisme du tissu associatif local, mais ne souhaite pas payer « un centime » pour en assurer la promotion...

L'utilisation de la publicité dans les publications d'une collectivité n'est pas acceptable. En effet, si les associations de la ville ont une place égale dans ce guide, et c'est heureux, il n'en va pas de même pour les entreprises : celles qui s'y trouvent sont celles qui ont les moyens de le faire. A ce petit jeu, nous notons cette année encore que les plus gros encarts reviennent à des acteurs économiques déjà en position dominante. La publicité constitue une injustice dont la municipalité ne devrait pas se rendre coupable.
En mélangeant informations associatives et réclames, on opère un amalgame regrettable entre activités à but non lucratif et activités à visée marchande. La vitalité des énergies bénévoles de cette ville ne doit pas servir de promontoire aux activités mercantiles de certaines entreprises.

Enfin, à la différence du Tambour de ville, qui n'est toujours pas distribué dans les boites aux lettres munies d'un autocollant « Stop pub », ce qui est parfaitement anormal, ce Guide pratique, probablement du fait de son contenu hautement publicitaire, semble avoir fait l'objet d'une distribution beaucoup plus exhaustive...

Ce projet très onéreux, et à contre courant des efforts de limitation du transport routier, est aujourd'hui justifié par le trafic de camions existant au centre-ville de Landerneau. Notre association, qui questionne ce projet depuis plusieurs mois, a voulu vérifier la pertinence de cet argument...


1. La réalisation d'un comptage

La circulation des poids-lourds au centre-ville de Landerneau ne plaît à personne, à nous non plus. Aujourd'hui rien n'empêche cette circulation : au contraire, le flux de camions est invité par les panneaux de signalisation à traverser la ville plutôt qu'à la contourner. Demain, une rocade sud devrait tout résoudre : et pourtant, personne ne peut dire combien de camions seraient concernés.
Des millions d'euros sont sur le point d'être dépensés, mais aucune étude récente ne précise l'intérêt qu'en tirera la collectivité. Nous avons donc entrepris, modestement, de mesurer le trafic de poids-lourds et d'estimer le flux qui serait concerné par ce contournement.

Les comptages ont eu lieu le mardi 27 avril 2010. Ce jour de semaine a été choisi pour être le plus banal possible : ni premier, ni dernier jour de la semaine, hors vacances scolaires... Huit bénévoles ont participé à l'opération pour couvrir une plage horaire large : de 07h à 19h. Un travail de dépouillement a ensuite été réalisé pour recouper les données.



Notre objectif était de mesurer la proportion de camion qui, passant au centre-ville aujourd'hui, seraient éventuellement détournés par la voie de Lanrinou. Pour ce faire nous avons fait des relevés précis des véhicules (poids-lourds, tracteurs, engins de chantier) à l'Ouest (Rond Point de l'Europe) et à l'Est de la ville (Ront Point de Voas Glaz).
Ainsi nous avons pu comptabiliser les 3 principaux types de transits actuels :

• Traversée Ouest (vers Daoulas, Loperhet) - Est (vers La Roche Maurice, Plouédern), en orange.
• Traversée Nord (vers la RN12) - Sud (vers Lanrinou, l'hôpital), en bleu.
• Traversée Ouest (vers Daoulas, Loperhet) - Sud (vers Lanrinou, l'hôpital), en rouge.

Les deux premières catégories de transit ne sont pas concernés par le projet de Voie de Lanrinou, seule la troisième serait éventuellement déviée du centre-ville.


2. Les conclusions que nous en tirons

Les résultats de cette étude nous semblent très surprenants : en effet, à peine 1 camion sur 4 en transit par le quai de Léon serait éventuellement concernés par la rocade sud... En moyenne sur une journée, cela correspond à seulement 4 camions par heure.
Notre relevé montre en effet que l'essentiel du transit en ville, lié à la zone de Lanrinou, est en destination (ou en provenance) du Nord ! La voie de Lanrinou n'est donc pas la solution au trafic poids-lourds au centre ville.



Si l'on souhaite vraiment diminuer ce trafic au cœur de la ville il faut donc trouver une solution pour le flux venant de la Voie express RN12, et non de Daoulas. En ce sens, un itinéraire via Plouédern a déjà été évoqué : les infrastructures existent déjà, la connexion avec la Voie express est immédiate, le parcours épargnerai les zones habitées... il suffirait de signaler et d'aménager légèrement cet itinéraire. Cette solution, pour un coût minime, et des impacts environnementaux bien moindres, résoudrait l'essentiel du problème posé.
D'autant que d'autres solutions existent encore pour diminuer le trafic routier vers le sud de la ville : développement du service de bus vers la zone industrielle de Lanrinou, création d'une halte
ferroviaire à proximité immédiate du futur collège public...

Dans le nouveau « Contrat de territoire » proposé à la Communauté de Communes, le Conseil Général propose son soutien financier au projet. Mais il a le bon sens de le conditionner à la réalisation d'une étude préliminaire de trafic : celle-ci est en cours de réalisation et ses résultats seront connus en septembre normalement.
Nous notons d'ailleurs que, jusqu'ici, personne d'autre n'avait eu l'initiative d'une telle étude avant d'engager la collectivité sur un tel projet...
Cette étude précisera et confirmera sans doute la tendance que nous avons relevé. Dans ces conditions, nous ne voyons pas comment le Conseil Général pourrait confirmer son soutien à un projet déjà controversé et maintenant clairement inapproprié ?...

Le retrait des financements Français et Européens étant déjà actés, la Communauté de Communes va t'elle s'entêter à auto-financer un projet inutile et aux impacts lourds ?

La baisse du trafic routier (constatée pour la première fois en France en 2009) est souhaitable (effets de serre, étalement urbain, coûts des infrastructures) et inévitable (coût des carburants, taxe carbone), il n'y a donc pas d'augmentation du trafic à prévoir : ce projet de rocade est donc déjà périmé.

• Nous vous invitons à télécharger le détail des résultats.

Mai 2010 : En 2009 déjà, Mais qu'est ce que tu fabriques était partenaire des organisateurs du Tournoi international de foot de Dirinon catégorie 9 à 13 ans. La demande formulée par les organisateurs était de les aider à mettre en œuvre une démarche de développement durable. L'aide de l'association a surtout porté sur la préservation de l'environnement (les autres volets du triptique de durabilité étant largement présents dans l'événement y compris la solidarité).



Ainsi, pas moins de 25 actions en faveur de l’environnement qui ont été conduites. Elles avaient notamment permis l'économie, de 1000 bouteilles plastique (l'équivalent de 30 Kg de PET) et de 12000 verres jetables (84 Kg de plastique en moins). Mais aussi grâce aux 25 points éco-malins, le tri sélectif de 200 kg de verre, 300 Kg de poubelle jaune et 500 de poubelle noire et bien d'autres résultats encore que vous trouverez détaillés dans les documents ci-après.

Devant ce bilan "on ne peut plus positif" les organisateurs du tournoi renouvellent ces engagements pour la planète et notre association repart pour l'aventure. Les quelques 6000 visiteurs retrouveront donc les gobelets consignés, les toilettes sèches, les bidons offerts aux équipes pour le bar à eau, l'aide à la réduction et au tri des déchets, le parking vélo,...
La nouveauté 2010 est la création d'un Jeu urbain de sensibilisation à la réduction des déchets le "Poubellec'h Quizz" [*] mais aussi l'appel lancé aux partenaires et visiteurs pour qu'ils limitent au maximum leurs émissions de CO2 en laissant la voiture au garage. L'an passé 25 cyclistes avaient déclaré à l'Espace planète foot (près du bar à eau) près de 220 Km... score à battre !
Du sport, solidaire et durable.

[*] Dispositif mis en place par la Maison des minéraux et la Communauté de Communes de la presqu'île de Crozon dans le cadre de la "Semaine de Réduction des déchets" en 2009.

• Vous pouvez télécharger le bilan Agenda21 de l'édition précédente
  
• Les articles de presse parus dans Ouest-France et Le Télégramme.
  

01 mars 2010 : Cela fait maintenant plusieurs années que notre association mène un projet tout particulier : le prêt et la mise en oeuvre de "gobelets réutilisables" sur les manifestations qui utilisaient des verres jetables. Cette action illustre bien le volet "écologie pratique" de notre association, que nous aimons mener en parallèle de réflexions et d'actions plus politiques.

Tout a commencé en 2006 lorsque nous avons mené une première expérience au Festival du Bout du Monde. Très vite nous avons prêté notre stock de gobelets le reste de l'année à toutes les manifestations locales qui en faisaient la demande. En 2007 nous avons généralisé ce système sur le Festival du Bout du Monde (75.000 festivaliers, une première française à cette échelle) et l'activité de prêt a continué à se développer fortement.
En 2009, convaincus que l'idée pouvait encore faire du chemin, nous décidions de passer le relais à l'ESAT de Kérivin pour "professionnaliser" l'opération. Dans la foulée nous avons accompagné plusieurs autres Etablissements d'Aide par le Travail pour qu'ils s'approprient ce service.





Aujourd'hui, pour donner plus de visibilité à ce réseau "solidaire et de proximité" en formation, nous mettons en place un site web dédié : www.gobelets-durables.infini.fr.
De façon plus claire que sur notre site associatif, il propose une rapide synthèse de l'expérience acquise et fait l'inventaire des solutions "près de chez vous"... enfin, en Bretagne pour l'instant !

06 janvier 2010 : Notre proposition d'organiser un référendum local sur le projet de rocade dit « Voie de Lanrinou » (lettre ouverte du 25 novembre 2009) suscite la curiosité de nos concitoyens, mais du côté de la Communauté de Communes et de la Mairie, c'est la discrétion maximale : toujours pas de réponse. Un silence que nous craignons significatif...

• Un projet en manque de légitimité. Ce vieux projet, dont l'enquête publique date de presque 10 ans, a besoin d'être ré-étudié car le contexte a largement changé. A tous les niveaux, des signes forts l'indiquent :
    
  • La tenue récente du Sommet Mondial pour le Climat à Copenhague, dont les conclusions nous invitent, entre autres, à une révolution dans nos modes de déplacements.
      
  • L'organisation en France du Grenelle de l'environnement, qui s'est traduit par l'exigence d'optimiser les réseaux routiers avant d'envisager leur développement.
      
  • L'étude publiée, mi-décembre par l'Observatoire de l'Habitat du Finistère, selon laquelle en 20 ans les zones urbaines ont doublé de surface, alors que la population n'augmentait que de 10%. Cet organisme sous l'égide du Conseil Général estime qu'il s'agit là d'un véritable défi pour notre département.
      
  • La mise en place d'un Agenda 21 à Landerneau, dont l'objectif est de trouver des solutions durables aux enjeux du 21ème siècle.
  
  Dans ce contexte, un vrai débat public nous semble nécessaire pour vérifier la pertinence du projet, voir envisager des alternatives.
  
  
• Un projet mené en catimini. Dans l'esprit de tous le projet était abandonné, pourquoi le remettre "en route" si discrètement ?
  
  • Pourquoi la Communauté de Communes n'en dit jamais rien dans ses publications ? Pas même à la page « Projets communautaires » de son site internet ?
    
  • Pourquoi la ville de Landerneau organise des réunions de concertations pour des sens uniques et des limitations de vitesse en centre-ville, mais rien pour un projet routier qui transformerait Landerneau pour toujours ?
    
  • Quel est l'état d'avancement du projet ? Est-il vrai qu'il est envisagé de procéder en plusieurs tranches ?
    
  • Le retour du projet serait-il lié au souhait d'une extension de l'urbanisation de Landerneau ? Auquel cas, cette artificialisation des espaces naturels et agricoles est-elle souhaitée par les habitants du territoire ?
    
  
  Parce qu'un tel projet ne peut être mené sans concertation et soutien de la population, nous renouvelons notre appel pour l'organisation d'un référendum local.
  

• Notre nouvelle lettre ne passera pas inaperçue ! L'article du  Télégramme titre "Grosse piqûre de rappel".
  
• Une interview du botaniste JF Glinec par Ouest-France : "Cinq espèces protégées sur le tracé de Lanrinou".
  

Mardi 24 novembre 2009 :
Nous adressons aujourd'hui une lettre ouverte au Maire de Landerneau, au Président de la Communauté de Communes du Pays de Landerneau-Daoulas, et aux élus de ces deux collectivités.
En effet, le projet de rocade sud, vieux de 10 ans, qui semblait oublié dans les cartons, est apparemment revenu au goût du jour. Pourtant, le sujet a été soigneusement évité lors des récentes élections municipales...
Surtout, beaucoup de choses ont changé depuis l'enquête publique en 2000 : diminution du trafic, augmentation du coût des énergies fossiles, évolution de la prise de conscience écologique... bref, un vrai débat citoyen nous semble nécessaire pour re-légitimer un tel projet.

La solution pour consulter la population sur ce projet ? Nous proposons de procéder à un référendum local.
S'il nous semble qu'une telle consultation est légitime et nécessaire, elle est de plus techniquement réalisable : les élections régionales de mars prochain sont une occasion idéale...

• Les spécificités du référendum local sont précisément détaillées dans le Code Général des Collectivités Locales, dans son article LO-1112.
• Un aperçu du tracé et des ronds-points prévus au sud de Landerneau : vue d'ensemble.

Vous aussi vous souhaitez que la population soit consultée via référendum ?
Soutenez cette proposition en indiquant vos coordonnées :

   NOM Prénom :    Courriel :    Ville :   

  

  

  

  

  

  

Du 28 octobre au 4 novembre : la société de consommation peut aller se rhabiller !

L'association "Mais qu'est-ce que tu fabriques ?" organise un temps d'échanges, de débats et d'actions autour de la place envahissante prise dans nos vies, et dans nos villes, par la publicité. Alors tous en SLIP !

Une semaine pour chahuter la société de consommation...

• Mercredi 28 octobre : Grand jeu de piste publicitaire
  Inscriptions auprès du secteur jeunesse de la MPT - A partir de 13h30...
  
  
• Vendredi 30 octobre : Elections de supermarché !
  Venez élire les produits les plus bidons que nous propose la société de consommation !
  Par petits groupes de 2 ou 3 nous irons à la recherche des perles, avant d'élire les meilleures trouvailles ;o) Rendez-vous à 17h30 à la cafétéria du Leclerc.
  
  
• Samedi 31 octobre : Spectacle gratuit « Ce qu’on me vend »
  Proposé par l'association Matières Prises - A 16h00 à La recyclerie (ancien garage Renault)
  
  
• Dimanche 01 novembre : Messe de la très sainte conso
  Le pouvoir d'achat sera parmi nous... cahiers de chants fournis !
  Rendez-vous à 16h à la Recyclerie... il parait qu'il y a par là-bas de véritables "temples" de la consommation...
  
  
• Mardi 03 novembre : Ca va faire du bruit... "Quelle place pour la pub ?"
  Débat ouvert à tous, avec des représentants d’associations et des élus - Dès 20h30 à la Salle municipale, quai du Léon.
  Ont confirmé leur présence : Michel BLAIN de l'association Paysages de France et Daniel LE BIGOT élu aux questions d'urbansime et cadre de vie à Quimper. Les grandes surfaces locales ont décliné l'invitation...
  
  

Et tout au long de la semaine : exposition dans le kiosque sur les quais, projections, distribution d'autocollants stop-pub... et sans doute quelques surprises !

• Le communiqué de presse qui explique tout !
  
• Une belle page dans Le Télégramme du 27 octobre.
  
• Et une autre dans l'édition du 02 novembre.
  
• Le site web de l'association "Matières Prises" c'est par ici.
  
• Et celui de l'association "Paysages de France" c'est par là.
  

Les informations seront mises à jour au fur et mesure...
Contactez-nous pour toute précision ;o)

Printemps 2009 : Depuis bientôt 3 ans que nous prêtons (gratuitement) des gobelets réutilisables, le succès n'a cessé de croître : concerts, manifestation sportives, foires, festivals,... ce sont plus de 60.000 gobelets qui ont été mis en service, et donc (au moins) autant de verres jetables économisés. On peut vraiment dire que le public du nord-finistère est conquis par ces gobelets solides et lavables qu'il utilise de plus en plus réguièrement.

Le travail que cela nous demandait étant devenu très (trop) important il était nécessaire de faire évoluer le système pour en assurer la pérénnité. C'est avec plaisir que nous venons donc de transmettre la gestion de notre stock de gobelets à l'ESAT de Kérivin à Dirinon (entre Landerneau et Daoulas). L'ESAT (Etablissement d'Aide par le Travail, anciennement CAT) accueille 40 salariés, c'est maintenant avec eux que s'effectuent la réservation et la mise à disposition des gobelets. C'est tout simple : les gobelets sont retirés par caisses de 250 vendredi et de retour le lundi, ils sont alors lavés et séchés (5€/100) pour pouvoir resservir le week-end suivant. Le stock global a été porté à 3.000 gobelets, ne tardez pas à réserver !
Contact : Jean-Vincent LE BRUN, responsable de l'Atelier, au 02.98.21.76.12.

• Télécharger le communiqué de presse.
  
• L'article de Ouest-France Les gobelets réutilisables promis à un bel avenir.

Nous espérons que cela donnera des idées à beaucoup d'autres, et que des initiatives semblables pourront se développer un peu partout en France, des projets sont déjà en cours vers Rennes et Pontivy... N'hésitez pas à nous contacter, nous serions très heureux de vous aider (outils de communication, expérience en logistique, commande de gobelets, astuces pratiques...) à mettre en place ce service de proximité.


La radio RMC nous a contacté pour présenter l'opération :

Août 2008 : Itinéraire à vélo, "Tipi-caca" au camping bénévoles, Tri des déchets compostables, gobelets réutilisables sur l'ensemble du festival... notre édition 2008 en quelques images...

 

 



Et aussi 4.000 mégotiers "100% récup" distribués sur le site, avec une nouvelle BD cette année ! D'ailleurs y paraît que c'est bientôt fini l'opération mégotiers : les festivaliers ne sont pas des assistés, à eux de s'équiper !


Pour les collectionneurs : BD2005 BD2006 BD2007

Août 2007 : Gros succès de l'opération "Un p'tit verre pour la Terre" !!! Cette opération, une 1ère en France à cette échelle, a vue le remplacement des verres jetables par des gobelets réutilisables : solides, lavables et consignés. Une économie d'environ 1 tonne de plastique, mais  surtout, une illustration de la nécessité d'évoluer du jetable vers le durable. Après l'expérience que nous avions mené l'année dernière avec 1.000 gobelets, notre association à travaillé de concert avec les organisateurs du festival pour imaginer comment généraliser le système. Et après plusieurs mois de préparation le test grandeur nature s'est très bien déroulé : très très bon accueil des festivaliers, bon fonctionnement aux buvettes, lavage et séchage final bouclés en 2 jours. Et les chiffres sont très bons ! Grace au fort taux de réutilisation des gobelets (une moyenne autour de 2 conso par gobelet) nous n'avons eu besoin que de 65.000 gobelets, dont 31.000 gobelets finalement "achetés" par les festivaliers (essentiellement les gobelets décorés aux couleurs du festival évidemment). Bien sûr, il y a beaucoup d'améliorations à apporter au système, mais pour une 1ère nous avons toutes les raisons d'être satisfaits : la démo est faite, en France aussi ce système est possible à grande échelle ! Ajoutez un grand soleil et une très jolie programmation : un très beau festival, de très bons souvenirs pour  la 20aine de bénévoles que nous étions pour cette 3ème participation au festival... Souhaitons que l'expérience fera "tâche d'huile", et invitera d'autres manifestations à sauter le pas  ;o)